Řízení BVP – bojového vozidla pěchoty

Popis

Na tankodromu si nejprve máte možnost prohlédnut rozsáhlý vozový park armádní techniky: Tanky T-34, T-72, VT-55, obrněnce BRDM, BTR-60, OT-64, OT-62, A7V, či původní sovětský nosič raket.

Poté už nasednete do pancíře BVP. První čtvrthodinku vám instruktor ukáže, co všechno vozidlo umí a vysvětlí vše o jeho řízení. Poté máte půl hodiny na svou vlastní jízdu. Pod dohledem instruktora se jej tedy naučíte řídit. Poznáte, že to není nic příliš složitého!

BVP-1 = BMP-1 Sovětské bojové vozidlo pěchoty BMP-1 vzniklo v šedesátých letech 20. století. Sériově se začalo vyrábět od roku 1965. Na svou dobu se jednalo o moderní obrněný vůz, který ve výzbroji i pancéřování převyšoval bojová vozidla NATO. Vozidlo je obojživelné, ve vodě se pohybuje rychlostí 7 km za hodinu. Výzbrojí stroje je jeden kanón 1 kanon 2A28 ráže 73 mm s dostřelem 1300 m, dále spřažený kulomet ráže 7,62 mm a odpalovací zařízení pro protitankové řízené střely 9M14 Maljutka

Konstrukce: BVP-1 bylo vyráběné na základě licence sovětského bojového vozidla pěchoty BMP-1 výrobci: ZTS Dubnica nad Váhom a PPS De. První stroje ověřovací série byly vyrobeny roku 1968 a oproti sovětskému originálu došlo během krátké doby k několika konstrukčním změnám. Sériově se začaly obrněnce vyrábět roku 1970 a do roku 1989 bylo vyrobeno 17 295 kusů BVP, které se vyvážely do SSSR a tehdejších socialistických a rozvojových spřátelených zemí.

Ostatní uživatelé strojů BVP: Afghánistán, Alžírsko, Angola, Bulharsko, Slovensko, Čína, Egypt, Etiopie, Finsko, Indie, Írán, Irák, Jemen, Jordánsko, KLDR, Kuba, Libye, Maďarsko, Mongolsko, Polsko, Rumunsko, Sýrie, Srí Lanka, Švédsko

Délka: 6,73 m
Šířka: 2,94 m
Výška: 2,06 m
Hmotnost: 13,25 t

Pohon: Vznětový motor UTD–20, 221 kW (300 hp)
Odpružení: torzní tyče
Max. Rychlost: 65 km/h na silnici / 40 km/h v terénu / 7 km/h při plavání
Poměr výkon/hmotnost: 16,7 kW/t
Dojezd: 550 – 600 km

Zážitek zahrnuje: prohlídka vojenské techniky, zapůjčení vojenského oděvu, 45 minut jízdy v BVP.